几乎各种焊接方法都可以用于焊接铝及铝合金，但是铝及铝合金对各种焊接方法的适应性不同，各种焊接方法有其各自的应用场合。气焊和焊条电弧焊方法，设备简单、操作方便。气焊可用于对焊接质量要求不高的铝薄板及铸件的补焊。其中，用稀土铝合金制成的泡沫铝材，也被认为是一种大有前途的用于未来汽车、轮船以及其他交通运输工具的优良材料。焊条电弧焊可用于铝合金铸件的补焊。惰性气体保护焊(TIG或MIG)方法是应用广泛的铝及铝合金焊接方法。铝及铝合金薄板可采用钨极交流弧焊或钨极脉冲弧焊。
薄壁产品和壁厚不等的工业铝型材产品，容易在薄壁面产生波浪。有时波浪非常严重，拉伸没有办法消除，只能做报废处理。67伏，化学性质很活泼,易与空气中的氧作用而形成一层牢固致密的氧化膜，所以在普通的大气和清洁的水中，铝具有良好的耐腐蚀性。有些比较轻的波浪缺陷，可在保证铝型材产品不超尺寸偏差的范围内，尽可能的加大拉伸率以消除波浪，达到平直状态，但应严格控制，防止工业铝型材产品突然断裂而引起整个长度方向形成波浪。此外拉伸结束消除应力时，应先将前夹头稍稍返回，再松开夹头；否则，会因弹性突然收缩，引起变形不均匀而再次形成波浪。
我国工业铝型材占铝型材总应用量约30%，主要应用于交通运输业(包括汽车制造业、轨道交通业)、装备和机械设备制造业、耐用消费品业(含轻工业)等，分别在我国铝型材应用中占比约10%、10%和12%。流化床浸涂法一次涂装膜厚度可以达到几百微米，涂膜的耐久性、防腐性和电绝缘性能好，涂装设备简单，不需要粉末涂料回收设备，粉末涂料损失比较少，利用率很高。而同期的欧洲、北美和日本的铝型材消费结构中，工业耗用比例分别达到为60%、55%和40%，远高于我国.预计在未来5~10年，我国工业铝型材的消费量将持续增长，在铝型材产品中的比例将约30%上升到2015年的45~50%左右。
自上个世纪以来，中国铝挤压型材就紧跟世界步伐，从稳步发展到拓展如今到达新的浪潮。世界铝以及铝挤压型材的发展也带来了我们中国铝工业的发展。从20世纪50年代中期开始，中国铝工业就在市场上存在了。门窗铝材两侧装饰面均为铝合金，抗风压性好，铝合金为金属材料，不燃烧。但是直到80年代中国铝工业的年产还是没有个好的数据支撑。一直到90年代中国铝工业才有一些增长。而铝型材加工的厂家也越来越多，有超过1400家，铝加工材生产能力达到500万吨，全球第二。
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